ПАРАПЛАНЕРНАЯ ШКОЛА. МЫ НАУЧИМ ВАС ЛЕТАТЬ!

ПАРАПЛАН (параглайдер) относится к классу сверхмалых и сверхлегких летательных аппаратов и в последнее время стремительно набирает популярность. Это самый легкий и доступный летательный аппарат из известных человеку. Летит собственно планирующая система (крыло) в форме эллипса, состоящая из двух слоев лёгкой воздухонепроницаемой ткани, соединённых между собой специальными перегородками (нервюрами). С помощью прочных строп, которые выглядят как тонкие «ниточки» и при этом выдерживают нагрузку более 100 кг каждая, к крылу крепится подвесная система, в которой размещается пилот. Таково основное устройство параплана. Вся эта конструкция свободно размещается в обычном рюкзаке объёмом около 100 литров и весит вместе с подвесной системой около 20 кг.

Но, прежде чем начать летать самостоятельно, необходимо точно удостовериться, что небо – Ваше серьезное увлечение. Полет в тандеме с инструктором — наиболее безопасный способ подняться в воздух и проверить свои ощущения. Во время полета Вам дадут возможность самому поуправлять куполом, почувствовать тугую нагрузку на стропах управления, совершить не сложные маневры, а если повезет, то и посадку. После того, как Вы приняли решение и внесли предоплату, начинается долгий и кропотливый процесс формирования пилота. Небо не терпит суетливых, глупых и не умелых, поэтому в нашей школе не торопятся поскорее «выпихнуть» ученика, чтобы на его место взять нового. Для нас деньги – не главное, важнее всего репутация. И мы своей дорожим!

КОМАНДА НАШЕЙ ШКОЛЫ:
Руководителем и основателем Школы МАС является Сергей Елизаров. Этот пилот с почти 20-и летним опытом полетов, объездивший пол-мира, с более чем 800 часами налета, подобрал себе грамотную, квалифицированную и ответственную команду. В сегодняшнем составе она работает уже восьмой год и постоянно повышает свой летный и инструкторский опыт выезжая на учебно-тренировочные сборы в различные страны.

СНАРЯЖЕНИЕ:
Вся парапланерная техника школы (парапланы, подвески, спасательные парашюты) произведена фирмой МАС Para Technology, имеет международный сертификат и регулярно обновляется. В нашей равнинной местности параплан поднимается вверх с помощью механической буксировочной системы (лебедки) — простой и поэтому одной из самых надежных в мире! При полетах используются ТОЛЬКО подвесные системы с эффективной пассивной защитой и регулярно переукладываемые спасательные парашюты.

НАША КОНЦЕПЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОБУЧЕНИЯ:
«Лучше сидеть на земле и жалеть что ты не в воздухе, чем лететь и жалеть что ты не на земле».

Безопасность наших полетов складывается из множества факторов, и любое нарушение может оказаться критичным.
Но наиболее значимыми являются ТРИ:

• Знания и Умения пилота
• Качественное снаряжение, соответствующее уровню подготовки пилота
• Выбор подходящих погодных условий

Обеспечить достаточную безопасность полетов на параплане просто: для этого нужно, чтобы все ТРИ этих фактора ВСЕГДА СОБЛЮДАЛИСЬ. Обучая нового пилота, мы концентрируем его внимание именно на этом.

На безопасности нельзя экономить, потому что ни какое дополнительное количество полетов, и ни какие заработки не стоят даже самой небольшой травмы при обучении. Опыт инструктора — это безопасность ученика. Грамотный инструктор должен уметь отказать в полете, если того требует ситуация, даже если клиент в корне не согласен с ним. Он приободрит и поддержит ученика, если тот сомневается в своих возможностях. Очень часто кажется, что можно лететь, но «на грани», погода может измениться в течение полета и стать опасной. Мы не рискуем, и учебные полеты производятся только в идеально спокойную погоду. Если Вы устали, если Вы плохо себя чувствуете, не выспались, или выпили даже немного алкоголя, то не стоит сегодня лететь. Может быть, Вы будете не согласны, но это наше правило.

ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА
Это основа и краеугольный камень подготовки пилота. Никакие теоретические знания и даже практические навыки не будут эффективно работать если нет уверенности в себе. Наша методика уникальна и основана не только на личном опыте инструкторов, но и на многолетних исследованиях кандидата медицинских наук Клюева — эксперта в области летных происшествий. Нет — уставшим инструкторам. Нет — случайным помощникам. Только постоянная профессиональная команда, где каждый может заменить друг друга и несет ответственность за все происходящие вокруг.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КАЖДОМУ УЧЕНИКУ
Мы не приемлем массового безликого подхода к обучению. Мы гибко подстраиваемся под интересы наших клиентов и по возможности учитываем их пожелания. Теоретические занятия проводятся строго индивидуально и по очень обширной программе, состоящей из 5 занятий по два часа каждое! Каждый ученик получает большое количество наглядного и текстового материала, помогающего эффективному усвоению программы.

КЛУБ МАС
Каждый ученик рано или поздно заканчивает курс, получает лицензию пилота и начинает летать самостоятельно. При желании он может вступить в наш Клуб МАС и продолжать совершенствование своего летного мастерства в нашей отличной компании друзей и единомышленников. Мы регулярно встречаемся, общаемся, путешествуем, вместе открываем новое и неизведанное. Вы сможете испытать то, что дано не каждому. Мы верим, что люди сами строят свою жизнь. Мы хотим узнать и увидеть как можно больше. Для нас параплан — это стиль жизни, это работа и отдых, это — наша Свобода. Добро пожаловать в нашу команду!

Все вышеперечисленное позволило нам уже более 10 лет подряд обучать полетам как мужчин так и женщин при минимальном травматизме! Клуб МАС — это безупречная работа на протяжении многих лет!

ВСЕ В ЭТОЙ ЖИЗНИ ИМЕЕТ СВОЮ ЦЕНУ. НАШИ УСЛУГИ ТОЖЕ:
Стандартный базовый курс начального обучения – 24000 р.
Самостоятельные полеты на снаряжении клуба (только при наличии лицензии!) с арендой полного комплекта снаряжения, за один полет (включая стоимость затяжки) – 500 р.
Одна затяжка клубной лебёдкой без аренды снаряжения – 250 р.
Для членов Клуба МАС – 200 р.
Полет на двухместном параплане (тандеме) с инструктором – 1500 р.

КАК К НАМ ПРОЕХАТЬ

Контакты
E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Телефон: 8 (926) 524-8448

ЗАКАЗ СНАРЯЖЕНИЯ

Для заказа ознакомьтесь со спецификацией на снаряжение, выберете устраивающую Вас модель и размер. Выберете цвет (параплана). Согласуйте Ваш заказ с представителем фирмы по электронной почте info@macpara.ru.
После согласования всех условий Вы переводите деньги за снаряжение на расчетный счет (реквизиты здесь). При поступлении снаряжения в Москву Вас известят. Доставка поступившего снаряжения по России осуществляется за счет заказчика.

 

 

Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Как правильно выбрать размер нового купола?

Прежде всего, правильно определите свой полетный вес, который складывается из чистого веса пилота и веса полетного снаряжения (параплан и подвесная система со спасательным парашютом). После этого обратитесь к таблице, где указаны размеры параплана вместе с весовой вилкой. Если Ваш вес оказался в промежутке между двумя размерами, выбирайте подходящий исходя из вашего стиля полетов. Для более динамичного полета выбирайте меньший размер, для более спокойного – больший.

Могу ли я продлить жизнь своего крыла?

Срок жизни параплана зависит от нескольких факторов. Наиболее значимым является частота полетов. Но так же важно соблюдать правила хранения и обслуживания. Более подробную информацию об этом Вы можете найти на соответствующих страницах Руководства пользователя.

Является ли первый полет на новом параплане безопасным?

Каждый произведенный на фирме МАС Para купол, многократно проверяется в процессе производства и на самом последнем этапе проверяется тест-пилотами в полете.

С какой периодичностью необходимо проводить инспекцию своего крыла?

Фирма МАС рекомендует провести первую серьезную проверку через год эксплуатации или после первых 100 часов налета.
Если у Вас есть подозрения в какой-либо неадекватности вашего параплана, или Вы заметили что-то необычное в его поведении, обязательно проведите его тщательную проверку перед следующим полетом. Это будет наилучшей гарантией Вашей безопасности.
Если Вы эксплуатируете Ваше крыло в условиях повышенной влажности, то проводите проверку длины строп C и D-рядов каждые три месяца.

Для проверки состояния Вашего параплана обратитесь к региональному дилеру или в головной офис