Новая, супер-легкая подвесная система Levity («Легкомыслие»), воплощает растущую тенденцию лететь с более легким оборудованием. Она является подвеской-трансформером (подвеска и рюкзак в одном флаконе) с защитой спины AirBag (надувная конструкция). Она подходит для широкого круга пилотов и сочетает в себе традиционный для МАС Para комфорт с легкостью транспортировки.

Превосходный, эргономичный дизайн гарантирует высокую степень свободы пилота и оптимальное посадочное положение. Это обеспечивается карбоновой пластиной в основании сидения, обоснованное расположение всех ремней и точек крепления, позволяют пилоту найти оптимальное посадочное положение. Задняя поверхность (спинка) и поверхность сидения сделаны из специального «воздухопродуваемого», сетчатого материала. Такая конструкция отлично впитывает пот и имеет эстетичный вид. Использование легких материалов, карбона и замков специальной конструкции позволили уменьшить вес подвески до 3,75 кг. Сюда входит и вес переднего контейнера для размещения спасательного парашюта, одновременно выполняющего и функцию кокпита (приборная панель). Грудной ремень позволяет регулировать расстояние между силовыми карабинами, что влияет на чувствительность подвески в полете. Педаль акселератора интегрирована в подножку, всегда расположена в поле зрения пилота и очень легко приводится в действие в полете. В подвеске Levity нет встроенного отсека под спасательный парашют, т.к. всю нижнюю часть подвесной системы занимает AirBag. Запаска размещается в съемном контейнере, расположенном впереди пилота (крепление на силовых карабинах). Наружный контейнер спасательного парашюта имеет площадку для крепления приборов. Ручка запаски всегда расположена перед глазами пилота и легко приводится в действие.Большой задний грузовой отсек является частью системы AirBag. Он очень вместительный, чтобы без проблем сложить туда все необходимое. Есть так же два боковых кармана на молнии, для тех вещей, которые могут понадобиться в полете. В формате рюкзака, данная конструкция имеет полноценные ремни (включая грудной) для оптимального распределения весовой нагрузки при переноске снаряжения. Этой же цели способствует использование влаговпитывающих материалов на спинке рюкзака.