Elan 3 – самый крутой параплан из всей серии Elan, который неизменно остается сторонником легкости в сочетании с расслабленным стилем полета. Elan 3 подходит амбициозным XC-пилотам, которым нужен необычный параплан с отличным глайдом, приятным поведением и легким управлением.

При разработке нескольких прототипов отправной точкой были новые профили от купола Magus, которые впоследствии получили «необходимые» модификации. Таким же образом мы экспериментировали с двухрядной стропной системой, но, в конце концов, мы вернулись к концепции с тремя рядами. В результате получился сбалансированный параплан с хорошей обратной связью и высокой степенью устойчивости.

Колебания по тангажу (питчинг) хорошо сбалансированы, легко читаются и компенсируются без больших поправок в управлении, что позволяет очень хорошо набирать высоту в потоках. Elan 3 легко и эффективно справляется как со слабыми, так и более сильными и более требовательными термическими условиями.

Если бы пришлось оценивать его управляемость, я бы классифицировал его где-то между Elan 1 и Elan 2. Несмотря на то, что он слегка задавлен, спортивная маневренность была сохранена с упором на оптимизацию характеристик для термиков. Elan 3 сочетает в себе комфорт, лётные качества, безопасность и чистое удовольствие от полета.

Благодаря продуманной конструкции купола и легким материалам, стартовые характеристики его предшественника удалось сохранить. Elan 3 спроектирован как «полулегкий» параплан - самый маленький размер весит всего 4,20 кг. В результате получилось сбалансированное крыло с удлинением 6,35. «Наполнение купола, то, как он поднимается, и низкая склонность к обгону на старте - очень важные параметры безопасности параплана для меня, как дизайнера» - Петр Речек (конструктор и хозяин MAC Para).

Даже при нулевом ветре плавное и ровное наполнение купола происходит по всему размаху, и он легко поднимается над головой. Благодаря своим простым взлетным характеристикам, Elan 3 значительно превосходит своих конкурентов. Даже при сильном ветре старт и раскачивание легко регулируются. Поведение при экстремальных маневрах точное и предсказуемое. Elan 3 сочетает в себе характеристики парапланов категории «high-end» EN C с комфортом полета и ощущением расслабленности, сопоставимым с категорией EN B. Тем, кто не верит, стоит попробовать.

Благодаря уникальной системе усиления передней кромки, Elan 3 обеспечивает исключительные лётные качества и устойчивость к сложениям во всем диапазоне скоростей даже в турбулентных условиях. Крыло требует минимальной коррекции свободными концами по С-ряду в полете на акселераторе. При необходимости угол атаки можно откорректировать во время полета на акселераторе путем воздействия на C-ряд. Система строп управления с 4 кольцами на задней кромке, частично изменяет форму профиля и одновременно корректирует угол атаки. Таким образом, редкое асимметричное складывание купола во время регулировки С-ряда происходит гораздо мягче с меньшим вращением от исходного направления полета.

С-ряд на св. концах снабжен мягкими ручками под мольями строп, и, таким образом, любое корректирование угла атаки легко достигается за счет создания надлежащего натяжения С-ряда. Отверстия на липучках на концевых частях купола эффективно помогают удалять мелкие камни, песок и траву из крыла.

3D-форма панелей (секций) дает возможность нового цветового оформления купола, а также обеспечивает большую аэродинамическую чистоту. Система RFE в сочетании с отрицательной 3D-формой передней кромки, мини-нервюрами жесткости на задней кромке и новой формой законцовок, помогают снизить сопротивление и повысить глайд. Количество секций и их форма, диагональные нервюры и геометрия стропной системы - всё оптимизировано для придания правильной жесткости куполу, обеспечения устойчивости и комфорта в полете в активном воздухе.

Ход управления клевантами, при нормальном полете в термике, довольно мал, а требуемые усилия на стропах управления - от низких до средних. Усилия на клевантах постепенно увеличиваются во время дальнейшего воздействия и обеспечивают достаточный запас по складыванию. В центре сильных термиков или в тепловых пузырях возле камней или деревьев, клеванты можно тянуть более сильно с одной стороны, тогда параплан разворачивается значительно резче с небольшим радиусом. Благодаря устойчивости купола нет необходимости слишком сильно тормозить противоположную сторону во время полёта в потоке. Это заметно улучшает характеристики набора высоты. Купол умеренно чувствителен к управлению весом.

Как правильно подобрать размер и цветовой дизайн? Вы должны выбрать цветовой дизайн в соответствии с вашими собственными цветовыми предпочтениями, но дилер или MAC PARA могут посоветовать вам правильный выбор размера крыла. Не сомневайтесь и организуйте тестовый полет.Elan 3 - это комфорт, лётные качества, безопасность и чистое удовольствие от полета.

Elan 3 - это комфорт, лётные качества, безопасность и чистое удовольствие от полета.